Sektörlere Göre VRLA Akü Seçimi
İzmir’de kurulan VRLA Dış Ticaret Ltd. Şti., yılların sahadaki deneyimini, geniş ürün gamını ve doğru teknik yönlendirme yaklaşımını birleştirerek müşterilerine enerjiyi güvene, sürekliliği verime dönüştüren çözümler sunar. Bu yazıda; motosiklet, elektrikli bisiklet (e-bike), engelli araçları, UPS, stasyoner ve traksiyoner uygulamalar için hangi VRLA akünün (AGM/GEL/Deep-Cycle) neden doğru olacağı; kapasite hesabının nasıl yapılacağı; şarj stratejileri ve toplam sahip olma maliyetini (TCO) düşürmenin yolları adım adım anlatılıyor.
VRLA Akünün Temelleri—AGM ve GEL
AGM (Absorbent Glass Mat) Ne Zaman?
-
Anlık yüksek akım gerektiren uygulamalar (ör. motosiklet marş akımı, UPS’in yük devralma anı).
-
Titreşime dayanım ve düşük iç direnç avantajları.
-
Seriler: Standart AGM ve AGM Deep-Cycle (derin deşarja optimize).
GEL Ne Zaman?
-
Derin deşarj döngülerinin sık olduğu, uzun süreli enerji çekişi (solar, karavan, marine, engelli aracı).
-
Sıcaklık dalgalanmalarında daha kararlı kimya; elektrolit jel yapısı ile homojen dağılım.
Kısa Özet: Ani güç/başlatma = AGM. Uzun süreli deşarj/döngü = GEL veya AGM Deep-Cycle.
Kapasite Hesabı—Doğru C’yi Seçmek
Kapasite (Ah), ihtiyacın ortalama akımı (A) ve kullanım süresi (saat) ile belirlenir. Temel yaklaşım:
-
Günlük enerji ihtiyacı (Wh) = Ortalama güç (W) × süre (h).
-
Gerekli Ah ≈ Wh / Sistem gerilimi (V); %20–30 emniyet payı eklenir.
-
Deşarj derinliği (DoD) hedefi (ör. %50–80) ve beklenen çevrim ömrü dengelenir.
Şarj tarafında üretici tavsiyeleri belirleyicidir:
-
AGM: Bulk/Absorption/Float değerleri daha yüksek olabilir; düşük iç direnç hızlı şarjı destekler.
-
GEL: Aşırı voltajdan kaçınılmalı, elektrolitin jel yapısı bozulmamalıdır.
Motosiklet Aküleri—Marş Gücü, Çevrim ve Titreşim Dayanımı
Motosikletler ani akım ister; AGM motosiklet aküleri burada öne çıkar. Seçim ipuçları:
-
CCA (Cold Cranking Amps) motosikletin gereksinimine uygun olmalı.
-
Kapalı gövde, düşük bakım: Güvenlik ve sızıntı riskini düşürür.
-
Şarj: Uzun süre yatacak motosikletlerde akıllı bakım şarj cihazı (float) önerilir.
VRLA Dış Ticaret olarak motosiklet akülerinde doğru CCA-kapasite eşleşmesi, montaj ve bakım önerileri ve hızlı lojistik ile bayilerimize tek noktadan çözüm sağlıyoruz.
E-Bike ve Engelli Araç Aküleri—Menzil ve Döngü Ömrü
E-bike ve engelli araçlarda menzil, sürüş profili ve topografya kapasiteyi belirler.
-
GEL veya AGM Deep-Cycle tercih edilmesi çevrim ömrünü uzatır.
-
DoD hedefini %50–70 bandında tutmak ömrü artırır.
-
Şarj rejimi: Günlük kullanımda tam doluma yakın şarj, float dengesi, ısı yönetimi.
Stok yönetimi ve doğru kapasite segmentasyonu (ör. şehir içi kısa menzil vs. uzun menzil) ile TCO düşer, müşteri memnuniyeti artar.
UPS ve Kritik Altyapı—Süreklilik, Emniyet ve TCO
UPS sistemlerinde AGM stasyoner çözümler yaygındır:
-
Hızlı yük devralma için düşük iç direnç kritik.
-
Oda sıcaklığı (25°C referans) ve hava sirkülasyonu ömür için belirleyicidir.
-
Periyodik kapasite testi, float voltaj doğrulaması ve log takibi yapılmalı.
VRLA Dış Ticaret; DEEPPOWER, VRLA, SSB markalarıyla farklı güç kademelerinde standart ve uzun ömür serilerini, teknik yönlendirme ve lojistik çeviklikle birleştirerek Türkiye ve yurt dışında projelendirir.
Stasyoner ve Traksiyoner Tipler—Sürekli Yük ve Döngü İhtiyaçları
-
Stasyoner: Sabit yüklere, float ağırlıklı çalışmaya uygun; UPS, telekom, güvenlik sistemleri.
-
Traksiyoner/Deep-Cycle: Sık şarj-deşarj çevrimlerinde kararlı performans; temizlik makineleri, golf arabaları, istif ekipmanları.
Doğru kimya + doğru şarj cihazı + doğru kablolama = Ömür ve performans.
TCO’yu Düşürmenin 7 Kuralı
-
Doğru boyutlandırma (ne eksik ne fazla)
-
Uygun kimya (AGM vs GEL)
-
Üreticiye uygun şarj voltajları
-
Isı yönetimi (25°C hedef)
-
Düzenli bakım/kayıt
-
Saha eğitimi (kullanım-pratik)
-
Lojistik süreklilik (stok-out önleme)
Bayilik ve Uçtan Uca Destek
VRLA Dış Ticaret’in bayilik sistemi, bölgeler arası standart hizmet ve tek telefonla çözüm anlamına gelir: ürün + danışmanlık + stok planlama + satış sonrası.
SSS
S: AGM mi GEL mi?
C: Ani akım ve UPS için AGM, uzun deşarj/döngü için GEL/AGM Deep-Cycle.
S: Aküm erken bitiyor, neden?
C: Yanlış kapasite, uygunsuz şarj, yüksek ısı, derin deşarj ve bekletme süresi.
S: Ömrü nasıl uzatırım?
C: Doğru şarj voltajı, DoD kontrolü, ısı yönetimi, düzenli test.